🪅 Cara Ganti Kampas Kopling Mobil

Jika kerusakannya parah, ganti kampas kopling atau ganti dengan plat kopling baru. (b) Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman paku keeling dengan jangka sorong. Batas kedalaman paku keling, minimal 0 mm. Jika kedalaman sudah melebihi spesifikasi, ganti kampas kopling atau ganti dengan plat kopling baru. Gambar 31. Pengukuran kedalaman paku keeling KoplingMobil : Pengertian, Fungsi, Gambar Komponen dan Cara Kerja oleh wahyu Kopling Mobil – Tahukah sobat mesinmotor bahwa kendaraan yang kita pakai dapat begitu nyamanketika perpindahan gigi dilakukan? tidak terasa hentakan Ciri-ciri kampas kopling mobil habis; Penyebab kopling mobil keras dan cara mengatasinya; Berikut ini adalah contoh gambaran biaya ganti kampas kopling mobil untuk mobil suzuki futura SL415 pick up (harga dibawah mengikuti e-parts suzuki yang diakses secara online tanggal 18 Februari 2020 dan bisa berubah-ubah sewaktu-waktu) Ganti Kampas Kopling Mobil. Untuk itu, kamu perlu mengetahui biaya ganti kampas kopling mobil Avanza di Auto2000, sebagai salah satu bengkel resmi Toyota. Sudah bukan rahasia lagi bahwa produk asli pabrik pasti memiliki kode dan nomor seri sendiri yang terdaftar di dalam katalog resmi Auto2000. LAPORAN PRAKERIN TKR "KOPLING". ­BAB I. PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Seluruh kendaraan dituntut bisa dioperasikan atau dijalankan pada berbagai kondisi jalan. Namun demikian, mesin yang berfungsi sebagai penggerak utama pada suatu kendaraan tidak bisa melakukan dengan baik apa yang menjadi kebutuhan atau tuntutan kondisi jalan tersebut. Kalau rumah kopling orisinal (4 per) sudah copot, tinggal ganti dengan rumah kopling baru 6 per beserta kampas koplingnya, kebalikan saat membongkar. Selanjutnya pasang pelat penekan kopling baru (kaki 6). “Yang perlu diperhatikan adalah tanda bulat pada pelat penekan kopling baru harus sejajar dengan tanda panah pada rumah kopling baru. CaraMengatasi Bila Mobil Anda Kekurangan Tenaga Saat Digunakan. Otomotif. 22 April 2020, 22:48:20 WIB Ausnya Kampas Kopling Kampas kopling yang mulai habis bisa menyebabkan tenaga mobil berkurang saat di tanjakan. Biasanya saat mobil menanjak menggunakan setengah kopling, padahal hal tersebut justru membuat kampas kopling cepat Jikakedalaman sudah melalui detil, ganti kampas kopling atau ganti dengan plat kopling baru. Pergantian kampas kopling pada kendaraan yakni bisa dengan melepaskan paku keling dan menukars kampas kopling sama yang baru. Tetapi untuk kendaraan memiliki ukuran kecil umumnya ditukar satu set kampas kopling. b. Pemeriksaan run out clutch disk : tips cara cek/ mengetahui kampas kopling yang ausbanyak faktor yang menyebabkan kampas kopling aus.terutama mobil yang di gunakan oleh pemula.kebiasaan..sete Video :Cara Ganti Kampas Kopling Mobil dengan video ini mungkin lebih memudahkan anda untuk melakukannya sendiri di rumah. cara mengganti kampas kopling pada mobil. MENGGANTI KAMPAS KOPLINGGejala KerusakanKonsumen mengeluh pada waktu mobil dibawa untuk melaju, suara mesin keras, namun jalannya lambat. Ausnya kampas rem memang hal yang wajar. Sebab kampas rem, baik itu jenis rem teromol maupun cakram, merupakan komponen fast moving alias kelompok spareparts yang cepat diganti. Dani juga menjelaskan singkat mengenai standar pemeriksaan yang ia lakukan untuk merawat semua mobil yang masuk bengkelnya. "Khusus bagian rem depan bisa dilihat secara Kampas kopling bisa menempuh kilometer yang cukup tinggi sebelum melakukan penggantian. "Rata-rata setelah 30.000 km pemakaian ke atas baru minta ganti. Tergantung dari pemakaian juga," terang Hisby Islami mekanik Mr. Bee Speed. "Kalau pemiliknya rajin mengganti oli atau merawat motor, umur pakai kampas kopling bisa sampai 36.000 km," tambahnya oPcR7JV. Untuk memastikan performa mobil dalam kondisi bagus, semua komponen harus dalam kondisi baik, termasuk kopling. Komponen mobil yang satu ini menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dalam kondisi yang aman dan nyaman saat digunakan. Mengingat pentingnya peran komponen ini, penting pula bagi pemilik kendaraan untuk belajar mengenai kopling kendaraan agar kamu juga bisa memastikan kondisinya tetap bagus dan dapat berfungsi dengan baik. Untuk lebih jelasnya, Qoala sudah menyiapkan materi tentang pengertian apa itu kopling mobil, jenis, fungsi, hingga cara perawatannya. Yuk, simak ulasan Qoala berikut ini. Mengenal Apa Itu Kopling Mobil dan Komponennya Sumber foto P Stock via Shutterstock Apa yang dimaksud dengan kopling? Kopling mobil adalah komponen peralatan yang menghubungkan roda gigi transmisi dan poros engkol sehingga roda belakang kendaraan bisa bergerak. Fungsi kopling pada mobil atau kendaraan adalah untuk mengubah tingkat kecepatan mesin sesuai keinginan pengendara. Jenis dan fungsi kopling juga sangat beragam yang disesuaikan dengan desain mobil yang digunakan. Seiring perkembangan dunia otomotif, kopling juga mulai dikembangkan dengan berbagai elemen tambahan yang membuat performa kendaraan roda empat semakin baik. Komponen Kopling Mobil Bagian kopling untuk mobil terdiri dari beberapa komponen yang saling bekerjasama. Setidaknya ada delapan komponen yang terdapat pada kampas kopling mobil, diantaranya a. Pedal Kopling Pedal kopling adalah salah satu komponen utama dari kopling kendaraan. Fungsi pedal kopling adalah untuk memutus atau menyambung kopling. b. Release Bearing Release bearing adalah komponen yang berfungsi untuk menekan komponen clutch cover. c. Clutch Cover Clutch cover adalah komponen yang berfungsi untuk menekan clutch disc agar bisa menyalurkan tenaga mesin ke transmisi dan clutch disc sendiri. d. Release Fork Komponen kopling lainnya adalah release fork. Lalu, apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling ini? Release fork adalah komponen yang berfungsi untuk mengubah tekanan hidrolik menjadi gerak mekanik. e. Master Clutch Master clutch adalah komponen yang berfungsi mengubah tenaga mekanik menjadi hidrolik. f. Flywheel Flywheel adalah komponen yang berfungsi meneruskan putaran mesin dan menjadi dudukan untuk komponen clutch cover serta clutch disc. Kopling tersebut menjadi penghubung antara poros engkol dengan gigi transmisi. Saat berkendara, kopling memiliki peran penting untuk mempengaruhi kecepatan mesin kendaraan sesuai dengan keinginan pengendara. Secara garis besar, cara kerja kopling pada kendaraan yang utama adalah memutus dan menyambung tenaga dari mesin ke transmisi gigi. Cara kerja kopling dibedakan kembali menjadi dua kondisi, yaitu 1. Ketika pedal kopling ditekan Kopling berperan untuk menghubungkan putaran pada dua buah poros, yaitu poros engkol dan poros roda gigi transmisi. Fungsi yang paling utama adalah sebagai penerus dan pemutus putaran mesin terhadap transmisi. Ketika kamu menekan pedal kopling, maka putaran dari mesin menuju transmisi akan terputus. Saat tidak ada putaran maka posisi release fork menekan release bearing. Dengan adanya penekanan tersebut, kendaraan akan dapat melaju. 2. Ketika pedal kopling tidak ditekan Ketika pedal kopling tidak ditekan, maka putaran dari mesin menuju transmisi akan terhubung. Kondisi ini membuat release fork akan kembali ke posisi semula dan tidak ada tekanan menuju diafragma spring. Pada posisi kopling seperti ini, pegas pada clutch cover akan bebas dari tekanan release bearing. Selanjutnya, plat penekan yang berada di clutch cover menekan dan menjepit bagian clutch disc. Dalam keadaan ini, tenaga dari mesin menuju transmisi akan tetap terhubung yang membuat kendaraan tidak bisa melaju. Fungsi Kopling Pada Mobil Sumber foto n_defender via Shutterstock Supaya lebih paham, kali ini akan Qoala jelaskan apa fungsi dari kopling. Kopling merupakan salah satu komponen yang paling penting pada kendaraan. Oleh sebab itu, kamu harus memastikan komponen ini berfungsi dengan baik. Jika kopling mengalami masalah segera siapkan biaya ganti kampas kopling mobil demi keselamatan saat berkendara. Berikut beberapa fungsi kopling mobil untuk apa saja yang perlu kamu tahu. a. Memutus dan Menyambung Tenaga Mesin ke Roda Fungsi kampas kopling mobil yang pertama adalah untuk memutus dan menyambung tenaga mesin ke roda melalui transmisi. b. Mengangkat Engine Kopling pada kendaraan roda empat berperan untuk mengangkat engine pada saat mobil akan bergerak. Hal ini akan mengakibatkan pergerakan mobil yang lebih halus dan lancar. c. Mempermudah Pindah Gigi Kopling juga mempermudah performa kendaraan saat kamu memindahkan gigi mobil. Perpindahan gigi mobil ini akan menjadi lebih halus saat mobil mulai berjalan atau digunakan. d. Membantu Menghentikan Mobil Tanpa Mati Mesin Dengan adanya kopling, kamu bisa menghentikan mobil tanpa perlu mematikan mesin. Hal ni sangat berguna pada saat macet atau lampu merah di jalan besar yang padat. e. Menunjang Performa Kendaraan Kopling menunjang performa kendaraan dan mesin sehingga dapat bekerja dengan lebih maksimal dan optimal. f. Meningkatkan Performa Rem Fungsi kopling yang terakhir adalah untuk meningkatkan performa rem kendaraan. Hal ini amat penting, terutama saat kamu melakukan pengereman dadakan atau darurat. Melihat vitalnya fungsi dari kopling pada kendaraan, membuat kamu harus memastikan komponen tersebut berfungsi dengan baik sebelum digunakan. Jangan untuk selalu lakukan melakukan perawatan seperti membersihkan dan memberikan minyak kopling mobil agar tidak selip atau macet saat digunakan berkendara. Jenis-jenis Kopling Mobil Sumber foto BirdShutterB via Shutterstock Komponen mobil yang berfungsi untuk memutus dan menyambung tenaga mesin ke roda melalui transmisi ini ternyata memiliki jenis yang sangat beragam. Jenis kopling tergantung dari jenis mesin kendaraan yang digunakan. Berikut ini akan Qoala jelaskan jenis-jenis kopling untuk mobil yang biasa digunakan. 1. Kopling Manual Kopling manual merupakan jenis kopling yang digunakan dengan secara manual, dengan kata lain pengemudi yang memiliki kendali terhadap kopling tersebut. Cara kerja kopling manual ini membuat pengendara bebas mengoperasikan mesin dan kendaraan sesuai dengan kebutuhannya, termasuk mengatur kecepatan. Meskipun terlihat mudah, akan tetapi untuk mengoperasikan kopling mobil manual dibutuhkan skill dan keterampilan yang baik. Pengemudi juga dituntut untuk selalu fokus saat berkendara agar tidak terjadi hal tidak diharapkan. Akan tetapi penggunaan kopling manual yang terlalu lama bisa membuat performa dan kecepatan mobil menjadi menurun. 2. Kopling Otomatis Kopling otomatis menggunakan teknologi yang lebih canggih jika dibandingkan dengan kopling manual. Kopling jenis ini memiliki cara kerja sesuai dengan kecepatan putaran poros engkol dengan cara memutus dan menghubungkan poros engkol dengan roda belakang. Kopling mobil otomatis biasanya digunakan pada jenis mobil matic dan lebih mudah digunakan dibandingkan dengan kopling manual. 3. Kopling Gesek Kopling gesek merupakan jenis kopling dengan sistem kerja yang memanfaatkan gaya gesek pada dua piringan kopling saat memindahkan daya. Kopling jenis ini memiliki dua bagian dalam gaya gesek, yaitu kopling piringan dan kopling konis. Kopling piringan bergesekan dengan dua unik bidan gesek berbentuk piringan. Sedangkan kopling konis merupakan jenis kopling gesek yang bekerja pada dua unit piringan berbentuk kerucut terpancang. Agar kopling gesek berfungsi dengan baik, pastikan perhatikan ciri-ciri kampas kopling mobil habis dan segera lakukan pergantian. 4. Kopling Plat Ganda Kopling plat ganda memiliki bidang dengan kepingan yang jumlahnya banyak atau lebih dari dua buah. Kopling jenis ini biasanya lebih sering digunakan untuk mobil manual karena sistem kerja kopling pada mobil adalah dengan menggesekkan komponen pada mesin. Kopling plat ganda memiliki lebih banyak plat atau komponen karena masih bekerja secara manual. 5. Kopling Plat Tunggal Kebalikan dari plat kopling mobil ganda, kopling plat tunggal hanya memiliki satu piringan saja. Jika kamu bertanya kopling plat tunggal mobil untuk apa? Kopling plat tunggal ini lebih banyak digunakan untuk mobil matic dengan kopling otomatis. Kopling jenis ini memiliki cara kerja yang lebih mudah dan simple jika dibandingkan dengan kopling plat ganda. Fungsi plat kopling jenis ini lebih praktis dan efektif karena dapat melengkapi kekurangan yang ada pada kopling plat ganda. 6. Kopling Mobil Basah Kopling basah merupakan jenis kopling yang memerlukan pendingin karena sering mengalami gesekan. Untuk menjaga performa agar tetap awet, kopling basah membutuhkan pelumas atau oli agar tetap dalam kondisi baik saat digunakan. Kopling jenis ini biasanya lebih banyak digunakan pada motor. 7. Kopling Mobil Kering Kopling adalah komponen penting dalam mobil yang mempengaruhi laju kendaraan. Kopling kering merupakan kebalikan dari kopling basah sehingga tidak membutuhkan pelumas untuk mendinginkan agar tidak selip. Kopling jenis ini lebih mudah digunakan jika dibandingkan dengan kopling basah, akan tetapi tetap membutuhkan perawatan agar kondisinya selalu baik dan prima saat digunakan. Setelan Kopling Mobil yang Benar Gambar Kopling Mobil Sumber foto BELL KA PANG via Shutterstock Agar mobil bisa melaju dengan aman dan nyaman, kita harus setel dengan benar. Jika disetel dengan benar, perpindahan tenaga dari mesin ke transmisi akan semakin mudah. Untuk menghasilkan setelan kopling yang baik, ada dua cara setelan yang bisa kamu gunakan. Pertama setel ketinggian pedal kopling dan yang kedua mengatur jarak bebas pada pedal kendaraan. Pedal merupakan komponen penting dalam kopling matic. Setelan kopling yang benar sangat tergantung pada pedal kopling tersebut. Oleh karena itu, jika ingin menyetel kopling pada kendaraan roda empat, perhatikan ketinggian pedal dan jarak bebas pedalnya. Cara Merawat Kopling Mobil yang Tepat Agar performanya tetap maksimal, dibutuhkan perawatan yang baik. Dengan perawatan kopling yang baik, umur kopling juga akan semakin panjang sehingga lebih awet dan tahan lama. Untuk merawat kopling pada kendaraan sebenarnya tidak sulit. Kamu hanya perlu melakukan cara sebagai berikut. 1. Hindari Penggunaan Setengah Kopling Saat Mengemudi Kopling adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur laju kendaraan. Jika ingin kopling awet dan dapat berfungsi dengan baik, salah satu cara merawatnya adalah dengan menghindari penggunaan setengah kopling saat mengemudi. Kebiasaan ini akan membuat kopling lebih cepat habis dan juga mempengaruhi keselamatan saat berkendara. Oleh sebab itulah, hindari kebiasaan ini dan jika terpaksa harus melakukannya maka usahakan saat suhu kopling mulai menurun. 2. Jangan Paksa Mobil Untuk Menerjang Banjir Cara merawat kopling yang tepat selanjutnya adalah dengan tidak memaksa kendaraan roda empat kesayangan kamu untuk menerjang banjir. Air yang masuk ke dalam mesin mobil membuat sistem kerja kopling menjadi terganggu sekaligus bisa membuat cepat rusak. Oleh karena itu, sebisa mungkin hindari untuk menerjang banjir kecuali jika mobil kamu sudah dilengkapi dengan automatic transmission. Mau melindungi mobil kamu dari risiko kerusakan yang bisa terjadi, termasuk akibat banjir? Miliki perlindungan tepat untuk mobil dengan asuransi mobil terbaik sekarang juga. 3. Lakukan Pemeriksaan Volume Minyak Rem Secara Berkala Agar performa kopling tetap maksimal, jangan lupa lakukan pemeriksaan volume minyak rem secara berkala. Cari tahu di mana letak kopling mobil sebelah mana. Mengambil contoh pada mobil manual, letak pedal yang berada di kaki kiri atau sebelah kiri merupakan pedal untuk kopling, sementara pedal yang berada di tengah berfungsi sebagai rem, dan pedal yang berada di sebelah kanan adalah pedal gas. Setelah mengetahui lokasi keberadaan kopling, cek dan pastikan volume minyak dalam kadar normal. Jika volume kurang, segera lakukan penambahan agar kopling tidak selip saat digunakan. Akan tetapi jika volume berlebih, segera kurangi karena bisa menimbulkan efek negatif yaitu kopling blong. 4. Lakukanlah Penyetelan Pada Celah Kopling Kopling tersebut biasanya kerap berubah kondisi jika mobil sering digunakan. Hal ini biasanya akan membuat celah kopling menjadi berubah. Untuk menjaga kopling dalam posisi aman, selalu lakukan penyetelan pada celah kopling jika merasakan ada perubahan. Penyetelan pada celah kopling ini juga berfungsi untuk membuat transisi energi dari mesin menjadi semakin lancar sehingga kopling lebih nyaman untuk digunakan. Untuk yang pengemudi yang baru belajar kopling mobil, kamu cukup memutar mur penyetel kearah yang diinginkan jika ingin melakukan penyetelan celah kopling. 5. Jangan Membiarkan Mobil Tidak Terpakai Dalam Waktu Lama Mobil yang lama tidak digunakan justru bisa membuat kerusakan di beberapa bagian, termasuk kopling. Jika ingin kopling tetap nyaman digunakan, pastikan mobil lebih sering dioperasikan meskipun hanya sekedar untuk keliling komplek. Pastikan juga cara menggunakan kopling mobil dengan baik agar lebih awet dan bisa berfungsi dengan baik. Ciri-ciri Kopling Mobil Harus Diganti Seperti komponen mobil yang lainnya, kopling juga bisa rusak jika terlalu sering digunakan. Jika terjadi demikian, biasanya fungsi kopling akan berkurang dan bisa membahayakan pengemudi saat berkendara. Oleh karena itu, jika kopling menunjukkan gejala kerusakan ada baiknya segera lakukan pergantian. Lalu, kapan dan berapa lama harus ganti kampas kopling mobil? Berikut ini beberapa ciri kopling yang harus diganti. 1. Kopling Harus Diganti Saat Akselerasi Mesin Terasa Menurun Salah satu ciri-ciri bahwa kopling harus segera diganti adalah jika akselerasi mesin terasa menurun. Ketika kampas kopling habis, biasanya tenaga yang dihasilkan dari rotasi mesin menjadi tidak tersalurkan dengan baik kepada transisi. Kondisi ini biasanya akan membuat mesin berdecit saat pedal gas diinjak. Jika menemukan mobil dalam kondisi tersebut, ada baiknya segera lakukan pemeriksaan dan penggantian kampas kopling. 2. Pedal Kopling Mobil Tampak Lebih Tinggi Ciri lainnya jika kopling harus segera diganti adalah pedal kopling tampak lebih tinggi. Hal ini bisa kamu lihat pada mobil manual dimana jarak injakan pedal menjadi lebih pendek. Selain pedal kopling tampak lebih tinggi, gigi kopling pada mobil juga menipis sehingga pedal akan naik tiba-tiba. Jika menemukan mobil dalam kondisi tersebut, segera ke bengkel untuk melakukan penggantian kopling. 3. Tercium Bau Hangus Tanda Kopling Mobil Harus Diganti Munculnya bau hangus juga bisa menjadi salah satu ciri jika kopling pada mobil harus segera diganti. Kampas kopling yang aus menyebabkan gesekan dan terbakar sehingga akan mengeluarkan bau hangus. Kampas kopling biasanya akan lebih mudah terbakar saat sedang melalui tanjakan atau turunan tajam. Kondisi jalanan yang naik turun membuat perpindahan transmisi menjadi intens sehingga membuat gesekan tinggi antara flywheel dan plat penekan yang membuat terbakar. Kondisi ini lebih sering terjadi pada kopling pada mobil yang bertransmisi manual. 4. Mesin Mobil Menjadi Cepat Panas Jika mesin mobil lebih cepat panas dibandingkan biasanya, ini bisa menjadi salah satu indikasi bahwa kopling tersebut bermasalah. Biasanya kopling yang habis membuat mesin mobil menjadi lebih cepat panas. Menipisnya kampas membuat permukaan kopling menjadi licin sehingga rotasi mesin menjadi semakin cepat. Oleh sebab itulah, jika merasa mesin mobil lebih cepat panas, periksa letak kopling mobil dan periksa apakah kondisinya masih bagus atau tidak. 5. Saat Pindah Perseneling Terasa Berat Ciri selanjutnya untuk mengenal kopling pada mobil yang harus diganti dapat dilihat ketika perpindahan perseneling terasa berat. Perpindahan persneling biasanya dilakukan dengan mudah ketika kondisi normal. Akan tetapi jika kampas kopling habis maka akan membuat mesin berputar tanpa henti. Hal ini membuat transmisi sulit terhubung sehingga lebih sulit saat akan memindahkan perseneling pada jenis mobil manual. 6. Kopling Mobil Los Ciri kopling kendaraan yang harus diganti adalah saat kopling los. Kenapa kopling mobil ngelos? Kopling kendaraan yang jebol bisa diakibatkan oleh rusaknya master kopling. Apabila fungsi master kopling tidak bekerja dengan baik, hal ini dapat memicu terjadinya kopling yang los atau jebol. Selain itu, masalah minyak kopling yang sudah habis pada tabung juga akan memicu terjadinya masalah pada kopling. 7. Kopling Berbunyi saat Diinjak atau Dilepas Tanda lainnya yang penting kamu kenali adalah saat kopling berbunyi ketika diinjak maupun dilepas. Sebenarnya, kenapa kopling mobil bunyi? Penyebab kopling bunyi bisa jadi karena hal-hal berikut ini. Kampas kopling yang sudah tipis atau aus Release bearing pada kopling rusak ataupun aus dan kering Plat penekan pada kopling mengalami keolengan Mekanisme penggerak pada kopling mengalami kekeringan karena kurang minyak Pegas kopling sudah lemah Permukaan flywheel atau pressure plate tidak rata Gerak renggang pada pressure plate terlalu kecil Kemungkinan bunyi lainnya bisa jadi berasal dari persneling 8. Jarak Tempuh Mobil yang Sudah Mencapai atau Melampaui Batas Pertanyaan selanjutnya adalah sebenarnya berapa km harus ganti kampas kopling mobil? Selain faktor cara mengemudi mobil, kualitas dari kampas kopling, serta seberapa terjal medan yang ditempuh, kamu juga perlu mengecek indikator kilometer secara berkala. Berdasarkan perhitungan pada daya tahan rata-rata kampas kopling mobil, kampas kopling sebaiknya diganti setiap mobil sudah mencapai jarak tempuh 30 ribu km atau 50 ribu kilometer. Mobil terdiri dari berbagai komponen yang saling terhubung agar bisa beroperasi dengan baik. Salah satu komponen yang paling penting untuk membuat mobil bisa beroperasi dengan baik adalah kopling ini. Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung pergerakan roda dan transmisi yang mempengaruhi laju kendaraan. Melihat pentingnya peran komponen tersebut, kamu juga perlu tahu letaknya sebelah mana agar lebih mudah melakukan pengecekan. Seperti yang telah dijabarkan di atas, jenis kopling untuk kendaraan sangat beragam. Masing-masing jenis tersebut memiliki fungsi yang berbeda. Pastikan pilih jenis kopling yang sesuai dengan tipe kendaraan yang kamu gunakan. Dengan pemilihan yang tepat, fungsinya akan lebih maksimal. Sama seperti komponen mobil yang lainnya, kopling juga harus dirawat dengan baik agar bisa berfungsi dengan baik. Jika terjadi masalah pada kopling kendaraan, bisa mengakibatkan kecelakaan saat berkendara. Jadi, lakukan perawatan dengan rutin dan segera ganti kampas kopling mobil jika telah habis atau menipis agar performa mobil tetap maksimal. Apabila kamu ingin terproteksi dengan baik, kamu bisa mencari asuransi mobil terbaik hanya di aplikasi Qoala app ya! Dan jangan lupa untuk temukan artikel menarik lainnya di Qoala Blog! Tentunya, kampas kopling yang mulai menipis tidak boleh dibiarkan begitu saja. Jika hal ini sudah terlihat pada mobil anda, maka segera mungkin untuk mengganti kampas mobil dengan yang baru. Beberapa orang mungkin belum begitu paham bagaimana cara mengganti kampas kopling mobil yang sudah tipis. Berikut kami ulas bagaimana caranya mengganti kampas kopling yang bisa dilakukan sendiri. Langkah pertama ialah mempersiapkan semua alat-alat yang digunakan untuk proses penggantian kampas kopling mobil. Sebelum melakukan pemasangan, pastikan untuk melumasi grease yang ada pada poros transmisi dan release bearing. Setelah itu lakukan pemasangan kampas kopling beserta rumah kopling yang baru pada roda gaya. Pemasangan dapat dilakukan dengan menggunakan batang pelumas sehingga memudahkan saat memasang poros transmisi. Setelah pemasangan kampas dan rumah kopling selesai, maka anda bisa memasang baut pengikat pada rumah kopling dengan menggunakan kunci sok 12 mm secara bergantian dan merata. Kencangkan semua baut dengan menggunakan kunci momeng. Pastikan pemasangan baut sudah kuat dan tidak goyang. Pasang bak tranmsisi yaitu dengan meletakkan bak transmisi di dongkrkan dan kemudian pompa dongkrak hingga ketinggia antra transmisi dan rumah kopling sama. Setelah itu dorong bak transmisi hingga maju sampai poros transmisi dapat masuk ke poros kopling. Pasang baut pengikat pada bak transmisi dengan kunci 14 mm dengan menyilang dan rata. Setelah itu barulah lepaskan jack stand yang digunakan untuk menahan mesin. Pasang penyangga pada bak transmisi dengan body mobil dengan cara mengikatknya dengan menggunakan 4 baut pengikat. Lakukan dengan menggunakan kunci ring 17 mm Pasangan poros propeller dengan memasukkan poros, dimulai dari depan hingga masuk ke dalam bak transmisi yang ada pada bagian output. Setelah itu pasang poros propeller yang ada di bagian belakang dengan 4 buah mur dan 1 baut pengikat. Pasang kembali olor kopling yang ada pada garpu pembebas, setelah itu pasang pegas pembalik dengan menggunakan obeng - dan tang. Setelah itu pasang kembali kabel mundur yang ada pada soket. Pasang olor perseneling dengan tang Kemudian pasang kembali motor starter dengan 2 baut pengikatnya dan hubungkan kembali kabel aki - dengan terminal 30 dan 50 starter serta ST Kunci kontak. Lepaskan dongkrak secara perlahan. Setelah selesai jangan lupa melakukan pengujian. Untuk menguji nya, anda bisa melakukan di jalanan umum dengan memindah-mindahkan perseneling mobil. Jika dapat berjalan mulus tanpa munculnya bunyi-bunyi aneh, maka proses penggantian yang anda lakukan berhasil. Penggtantian kampas kopling sangat dianjurkan apabila sudah melihat gejala-gejala kampas kopling yang mulai tipis. Hal ini harus dilakukan karena akan berbahaya jika kampas kopling dibiarkan tipis begitu saja. Cara Ganti Kampas Kopling Mobil sendiri di rumah sangat mudah. Kampas kopling atau yang dikenal dengan plat kopling merupakan salah satu komponen yang memiliki fungsi penting di dalam sebuah kendaraan baik mobil manual, matic, hingga motor. Kampas kopling atau yang dikenal dengan nama clucth plate merupakan komponen di dalam mesin mobil yangg berfungsi sebagai penerus tenaga yang disalurkan dari mesin menuju sistem transmisi. Bentuk dari kampas kopling ini bulat seperti piringan dan terbuat dari asbes. Namun sama halnya dengan komponen mobil lainnya, kampas kopling bisa saja mengalami masalah ataupun habis. Jika kondisi kampas yang habis dibiarkan terus menerus maka tentunya kinerja dari kopling mobil akan terganggu. Kampas kopling yang habis tentunya akan membuat penyaluran tenaga dari mesin ke transmisi menjadi tidak maksimal. Tentunya bila kinerja kopling menjadi menurun maka transfer energi akan berkurang. Hal lainnya yang dapat terjadi bila kampas kopling mobil anda habis adalah pemakaian bahan bakar bisa menjadi boros. Kopling mobil bekerja mengatur gaya putar mesin kendaraan menuju transmisi perseneling. Sehingga pada saat kopling diinjak, tentunya tidak akan ada gaya putar yang ditransfer dari mesin ke komponen mesin yang lainnya yang berasal dari sistem transmisi perseneling. Semua kampas kopling pada merk atau jenis mobil apapun tentunya memiliki batas waktu usia pemakaian. Usia pemakaian ini didasarkan pada waktu ataupun jarak tempuh yang sudah dicapai dari kendaraan tersebut. Selain itu, lama atau tidaknya pemakaian kampas kopling mobil juga dipengaruhi dari gaya pemakaian pengemudia kendaraan. Pada keadaan normal, kampas kopling mobil dapat habis kira-kira setelah menempuh jarak km. Jika kendaraan anda sudah menempuh, maka sebaiknya anda cepat mengganti kampas kopling mobil anda. Cara Merawat Kopling Mobil Keadaan kampas kopling yang dibiarkan habis terus menerus maka akan menyebabkan kerusakan di berbagai komponen di dalam kopling seperti tutup kopling. Tentu anda tidak ingin bukan jika kendaraan anda sampai rusak? Bila sampai rusak tentunya membutuhkan biaya yang tidak sedikit untuk memperbaikinya. Selain melihat jarak tempuh yang sudah dilalui kendaraan, berikut ada beberapa ciri-ciri jika kampas kopling mobil sudah hampir habis. Ciri-ciri yang paling terlihat adalah dari penurunan tenaga yang mentransfer ke mesin kendaraan, sehingga akan menyebabkan akselerasi kendaraan menjadi lemah dan lamban. Tentunya kondisi ini akan sangat berpengaruh pada kecepatan kendaraan. Bila anda ingin mengubah kecepatan pada saat mengemudi maka akan membutuhkan waktu yang lama untuk memaksimalkan kecepetan kendaraan tersebut. Normalnya pada saat anda mengganti kecepatan kendaraan, maka hanya dibutuhkan waktu sekitar 10 detik untuk memaksimalkannya. Namun jika keadaan kampas kopling mobil anda habis, maka bisa saja membutuhkan waktu sekitar 15 detik bahkan lebih. Karena kondisi akselerasi yang melemah tadi, juga akan dapat menyebabkan putaran mesin kendaraan menjadi tinggi meskipun kecepatan yang digunakan sebenarnya masih standart. Misalnya saja, untuk ukuran mobil anda bila menggunakan kecepatan 50 km/jam maka membutuhkan putaran mesin hingga 4500 rpm. Namun jika kondisi kampas kopling habis, maka putaran mesin yang digunakan dapat mencapai 9000 rpm. Kondisi kampas kopling yang habis juga dapat terlihat dari starter mobil yang ringan. Bila kejadian seperti ini anda rasakan, maka dapat dipastikan jika kondisi kampas kopling mobil sudah habis dan harus segera diganti. Gejala selip kopling juga terjadi pada saat kampas kopling mobil anda mulai habis. Namun hal ini bisa saja terjadi karena anda menggunakan oli mesin yang tidak cocok dengan mobil anda ataupun belum mengganti oli. Oleh sebab itu, perlu pengecekan lebih lanjut untuk mengetahui pasti penyebabnya. Pada saat mobil berada di jalanan tanjakan, maka anda dapat mencium bau gosong yang berasal dari kopling mobil anda. Hal ini dikarenakan kampas kopling mulai selip dan membuat mobil tidak kuat melalui tanjakan. Jika kondisi ini sudah dialami kendaraan anda maka sebaiknya cepat-cepat untuk mengganti kampas kopling. Tanda-tanda lainnya yang ada dapat anda coba dengan memasukkan gigi ke perseneling 3 atau 4 dan kemudian tahan tarikan gas secara spontan. Bila kondisi kenaikannya pas, maka kondisi kampas kopling anda masih dalam keadaan baik. Namun bila kondisi sudah tinggi namun kecepatan mobil masih rendah maka dapat dikatakan bahwa kampas kopling mobil anda sudah aus. Bagi anda yang mengalami ciri-ciri seperti yang dijelaskan diatas, maka sebaiknya anda harus cepat-cepat mengganti kampas kopling untuk mneghindarkan resiko-resiko yang dapat merugikan mobil anda. Nah berikut ini ada langkah-langkah mengganti kampas kopling yang dapat anda lakukan sendiri di rumah. Tahap Pemeriksaan Sebelum memulai memeriksa kampas kopling mobil, sebaiknya pastikan kondisi mobil anda dalam keadaan mati. Untuk keamanan, anda dapat melepas baterai agar menghindari resiko tertentu. Angkat mobil dengan menggunakan dongkrak agar anda bisa lebih leluasa dalam bekerja. Anda juga dapat memasang jack stand supaya lebih aman. Setelah membongkar bagian-bagian komponen kemudian barulah anda dapat mulai memeriksanya. Bagian yang pertama kali anda periksa adalah bagian roda gaya. Untuk memeriksanya anda dapat melepas rumah kopling terlebih dahulu. Periksa bagian dari alur permukaan roda gaya, jika masih baik maka anda hany perlu untuk mengamplasnya saja. Setelah itu barulah anda mulai memeriksa kampas kopling mobil. Anda bisa melihat apakah karet torsi di dalamnya sudah kendur dan kampas kopling menipis atau tidak. Selain memeriksa dengan cara melihat, anda juga dapat memeriksa nya dengan menggunakan caliper. Bila hasl pengukuran sekitar 0,03 mm maka kampas kopling mobil harus diganti. jangan lupa untuk memeriksa bantalan pembebas yang ada di dalam kopling mobil anda. Anda dapat memeriksanya dengan cara diputar-putarkan. Bila putaran pada bantalan pembebas tidak lancar dan menghasilnya bunyi maka perlu diganti. Tahap Pemasangan Setelah memeriksa seluruh keadaan kopling mobil anda, maka kini anda dapat melakukan proses pemasangan kampas kopling. Berikut langkah-langkah pemasangan kampas kopling mobil. Sebelum komponen yang diganti akan dipasang, maka sebaiknya anda melumasi terlebih dahulu bantalan pembebas dan poros transmisi dengan menggunakan grease. Pasang kampas kopling serta rumah kopling yang ada pada roda gaya. Anda dapat memasangnya dengan menggunakan batang pelumas sehingga nantinya akan memudahkan bila anda akan memasang poros transmisi. Setelah terpasang, selanjutnya pasang baut pada rumah kopling yang jumlahnya 8 buah dengan menggunakan kunci berukuran 12 mm. Pastikan pemasangan baut rapat sehingga komponen tidak dapat terlepas. Setelas dirasa baut sudah terpasang dengan tepat dan kencang. Maka anda dapat mengeraskannya kembali dengan menggunakan kunci momen dengan merata dan secara menyilang. Kemudian pasang bak transmisi, anda dapat memasangnya dengan cara meletakkan bak transmisi pada dongkrak dan setelah itu pompa dongkrak hingga pada ketinggian yang sama dengan rumah kopling. Dorong bak transmisi hingga maju sampai poros transmisi dan masuk ke dalam poros kopling. Pasang pula baut pada bak transmisi dengan menggunakan kunci yang berukuran 14 mm. Anda dapat memasangnya dengan cara menyilang dan merata. Setelah memastikan baut tranmsisi sudah rapat, anda dapat melepas jack stand yang menahan mesin mobil anda. Pasang penyangga bak transmisi dengan bodi kendaraan dan ikat dengan menggunakan 4 baut. Anda dapat menggunakan kunci ring yang berukuran 17 mm. Selanjutnya pasang poros propeller, anda dapat memasangnya dengan memasukkan poros mulai dari bagian depan hingga semua bagian masuk ke dalam bak transmisi yang ada di bagian output. Pasang poros propeller bagian belakang dengan menggunakan 4 mur dan baut pengikat. Pasang kembali olor kopling yang ada pada garpu pembebas. Kemudian pasang pula pegas pembalik dengan menggunakan obeng yang berbentuk - serta tang. jangan lupa pula untuk memasang kabel mundur yanda ada pada socket. Pasang kembali juga olor presnel dengan alat tang. Pasang motor starter dengan menggunakan dua bau pengikatnya dan hubungkan kembali kabel baterai dengan terminal motor starter serta kunci kontak. Setelah semua pekerjaan telah selesai dilakukan, anda dapat menurunkan kembali mobil anda. Sebenarnya anda dapat mengganti kampas kopling di bengkel langsung, namun hal ini tentunya akan membuat pengeluaran anda menjadi bertambah. Selain itu, memasang kampas kopling sendiri di rumah juga dapat menghemat waktu bagi anda yang tidak ingin mengantri panjang di bengkel mobil.

cara ganti kampas kopling mobil